autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ DENZA D9 ในรุ่น Performancr AWD กับค่าตัว 2.699 ล้านบาท ว่าเหมาะกับความเป็นรถ MPV ระดับครอบครัวหรือไม่ วิ่งไกลเกือบ 500 กม./ขาร์จ ถือว่าเป็นระยะทางที่กำลังดี ใช้งานในเมืองได้ ออกต่างจังหวัด เหลือเฟือ ท้าชนทุกแบรนด์
นั่งสบายทั้ง7ที่นั่ง หรูพอได้ ไฮเทคยังไม่สุด แต่ขับโคตรดี!!DENZA D9รถMPVไฟฟ้า ครอบครัว ที่คุ้มค่าตัว
autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ DENZA D9 ในรุ่น Performancr AWD กับค่าตัว 2.699 ล้านบาท ว่าเหมาะกับความเป็นรถ MPV ระดับครอบครัวหรือไม่ วิ่งไกลเกือบ 500 กม./ขาร์จ ถือว่าเป็นระยะทางที่กำลังดี ใช้งานในเมืองได้ ออกต่างจังหวัด เหลือเฟือ ท้าชนทุกแบรนด์
31 Comments
เสียดายไม่มีระบบช่วยถอยจอด ช่วงล่างและการเก็บเสียงจากพื้นต้องปรับปรุง ไม่มีเบาะรองเท้า ปรับเอนนอนไม่สบายหลัง (หลังแอ่น) ขาดทีวีเพื่อความบันเทิง
แกกแกก
ไม่รอเซเรน่าอีเพาเวอร์รึครับพี่ ผมรอจนตังค์หมดแล้วคับ
I don't know what you talking, but i know what you mean . I enjoy with your content.
Wow look great 👍 👌
You get what you pay for….reasonable price😊😊
ชอบ Zeekr 009 มากกว่า
ลองตัวเริ่มต้นครับคนสนใจตีวเริ่มต้นเยอะค้าบ ขอบคุณครับ
16:05 เสียงเตือนบานสไลด์ปิดประตูก็ยังคล้ายๆอัลฝาด
รอสอยมือสอง ซื้อสด สบายกระเป๋า
รอชม x9
Xpeng แบรนด์เค้าจะอยู่ไทยนานกว่าDenzaไหม
ดีครับมีตัวเลือกเยอะดีต่อผู้บริโภคและเทคโนโลยีที่หาไม่ได้กับรถญี่ปุ่นแต่ราคาซื้อแพงไม่เป็นรองใคร
ส่วนตัวผมว่า Xpeng x9 น่าสนใจกว่าครับ
บอกมาได้ยังไงว่าที่เก็บสัมภาระใหญ่ ถ้ามีกระเป๋าเดินทางใบโตจะวางแนวนอนไม่ได้ ต้องตั้งขึ้นมา ถ้าวางตั้งก็ต้องพับเบาะแถวสาม หรือปรับพนักพิงซึ่งจะทำให้เบาะแถวสามใช้งานไม่ได้ ยิ่งถ้าพับเบาะแถวสาม เบาะแถวสองจะใช้รองน่องไม่ได้ยกเว้นแต่จะเลื่อ้นเบาะแถวหนึ่งให้ถอยขึ้นไป
สรุปคือ ใช้เดินทางใกล้ ๆได้ แต่เดินทางไกลต้องขนสัมภาระด้วยไม่เหมาะสม
ถ้าไม่ได้สนเรื่องราคา ผมว่า Zeekr 009 สวยที่สุด ทั้งภายนอก ภายใน ไปเที่ยวจีน เจอคันนึงสีขาว แต่งล้อแม็กขาว โคตรสวยเลย สวยจนเหลียวหลัง ส่วนคันอื่นเหมือนอัลพาดไปหน่อย แทบจะลอกกันมา 😂
รอดูtest ตัว1.99 กับ X9 ก่อนตัดสินใจครับน้า😊
เป็นคลิปที่หลายคนรอคอยพี่เต้ยยยยยเลยหล่ะ
X9 ดีกว่าชัดเจน
แต่สิ่งที่น่ากลัวสุดคือแฟนคลับ BYD จะเอา D9 1.99 ไปเทียบกับเพื่อนแน่นอน
เจอน้ำเจอฝนตกจะพังป่าวตอบหน่อยคนรีวิว
ยกขาได้น้อยไป
รถจีนเขามาขายในไทยเยอะเพราะขายในเมืองหนาวไม่ได้แบตหมดไว อย่างไรผมมันใจรถญี่ปุ่นเหมือนเดิมมองระยะยาว เพราะที่บ้านใช้รถ20ปีขึ้น ถึงเปลี่ยนรถ
ตัวนี้ ถ้าเทียบเพื่อน MPV อาจจะแพ้บางจุด เช่น ไม่มีจอ Entertain / เบาะแถวสามพับไม่เรียบ แต่จุดแข็ง คือแบรนด์ BYD ที่กำลังไปได้สวยในไทยและตลาดโลก แถมราคาเปิดตัวสองล้าน ห่างจากรุ่นท็อป 7 แสนนี่ มันจงใจชัดๆ กะว่าถึงสิ้นปีถ้าไม่มีคู่แข่งก็ค่อยขยับราคาขึ้นไปใกล้ตัว top ก็ได้ หรือถ้ามีคู่แข่งก็ยืนราคานี้ไปเรื่อยๆ คนจะไปรถที่ราคา 1.7 ล้านขึ้นชะงักกันหมดอ่ะ ส่วนเรื่องจอ ผมว่าสมัยนี้จอใครจอมันสะดวกกว่านะ ก้มดูมือถือกันทั้งนั้นแหละ เรามาบังคับใครดูคอนเท้นเราไม่ได้แล้ว แต่ถ้าจอเอามือถือขึ้นได้อันนั้นน่าสน ทำงานได้ด้วย
รอคลิปนานมากครับ กว่าจะออกรีวิว 555
เบาะแถว2 กับภายใน ของ zeekr 009 Xpeng X9 และ D9 ตัวไหนดีและนั่งสบายกว่ากันครับ
เพิ่มเงินอีกนิดไปZeekrเหมือนรถคนละโลก
แค่ หน้าตาภายนอก ยังไม่มีปัญญา ออกแบบเองเลย มองยังไง ก็ อัลพาด ชัดๆ
D9 มันเหมือนรถ MPV หรูตกยุคแล้วยังไงไม่รู้
ถ้าเอาไปเทียบกับ Zeekr oo9 หรือ XPENG X9 อะ
เหมือน Alphard 30 กับ 40 แบบนั้นเลย คหสตนย. 🥺
ตู้แช่เย็นถ้าดับเครื่องมันยยังเย็นอยูไหมครับ
ฟังๆมา 009 นี่เงินถึงดีจริง
ส่วนตัวรู้สึกชอบ XPENG X9 มากกว่า ในบรรดา MPV ไฟฟ้าที่ราคาประมาณนี้ รอชมรีวิว XPENG X9